Оператор морских контейнерных терминалов Global Ports (входит в группу компаний «Дело») и китайская морская контейнерная линия Hua Xin Container Lines заключили меморандум о сотрудничестве на Восточном экономическом форуме во Владивостоке 11 сентября 2023 года. Документ подписали генеральный директор линии Лю Джунхуэй и коммерческий директор Global Ports Игорь Пухов.
Стороны договорились развивать морские контейнерные перевозки между портами Китая и Дальним Востоком России через терминал «Восточная стивидорная компания» (ВСК, расположен в порту Восточный, входит в Global Ports). Hua Xin Container Lines обслуживает импортные и экспортные грузопотоки между ВСК и портами КНР Циндао и Тайцан. Первый судозаход линии на ВСК состоялся в июне. С сентября судозаходы планируется выполнять на еженедельной основе.
«За последний год пул внешнеторговых линий терминала ВСК обновился на 85%, и сегодня около половины перевозчиков, работающих через наш дальневосточный терминал − из КНР. Благодарю линию Hua Xin Container Lines за доверие к Global Ports. Сервис линии позволит нам вместе создать дополнительные возможности для укрепления внешнеторговых логистических цепочек между российским и китайским бизнесом», − подчеркнул Игорь Пухов по итогам подписания соглашения. «Дальний Восток является основным узлом для импортных и экспортных грузопотоков между портами России и Китая. Мы рады развивать международные морские контейнерные перевозки на этом направлении в партнерстве с одним из главных контейнерных терминалов в регионе ВСК и создавать для наших клиентов новые сервисы для международных поставок», – отметил Лю Джунхуэй.
«Восточная Стивидорная Компания» – один из крупнейших контейнерных терминалов в России, резидент особой экономической территории «Свободный порт Владивосток». Терминал входит в холдинг Global Ports, работает на территории порта Восточный, специализируется на перевалке контейнерных грузов. Пропускная способность ВСК составляет 700 тыс. TEU в год. С сентября 2022 г. Global Ports реализует проект по расширению ВСК за счет развития прилегающих к терминалу земельных участков общей площадью 47 га. На территории планируется построить два контейнерных причала, площадки для хранения грузов и новый высокопроизводительный железнодорожный фронт. Поэтапная реализация проекта позволит к середине 2030-х годов нарастить пропускную способность терминала с текущих 700 тыс. TEU до 1,7 млн TEU в год. Инвестпроект имеет высокое социально-экономическое значение для региона и предварительно включен в комплексную программу ускоренного развития ключевых отраслей экономики Приморского края до 2030 года.
Global Ports – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по пропускной способности и контейнерному грузообороту . Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы Multi-Link в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом. Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports в I полугодии 2023 года составил 393 тыс. TEU.
Консолидированный грузооборот навалочных грузов в I полугодии 2023 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2022 г. на 125% до 3 млн тонн. Основным акционером Global Ports является Группа компаний «Дело», крупнейший российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров, фитинговых платформ и собственным флотом. С дополнительной информацией о Global Ports можно познакомиться на сайте https://www.globalports.com/ и на официальном канале в Telegram https://t.me/globalportsrussia.
Пресс-служба Global Ports
